Diagnosztikai hibakód hibakeresés: 1-1

1-1 diagnosztikai hibakód:  Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a vezetőoldali légzsák gyújtóban


Szükséges célszerszámok
Kiegészítő utasvédelmi rendszer gyújtó-szimulátor (  07SAZ-TB4011A)
 

Kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezeték (  07XAZ-SZ30100)
 



1.Törölje a diagnosztikai hibakód memóriát számú javítási kézikönyvet.

2.Forgassa a gyújtáskapcsolót BE (II) állásba, és ellenőrizze, hogy a kiegészítő utasvédelmi rendszer ellenőrző lámpa körülbelül 6 másodpercre felgyullad, majd kialszik.

Égve marad a kiegészítő utasvédelmi rendszer ellenőrzőlámpa?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3.


NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Folytassa az időszakos hibák hibakeresési útmutatójával.


3.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

4.Csatlakoztassa le a D1i csatlakozót a D1o csatlakozóról (A).

 

5.Csatlakoztassa a célszerszámot (2 W csatlakozó) a D1o csatlakozóhoz (A).

6.Csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív kábelét.

7.Törölje a diagnosztikai hibakód memóriát.

8.Olvassa le a diagnosztikai hibakódot.

Megjelenik az 1-1 diagnosztikai hibakód?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 9.


NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a vezetőoldali légzsák gyújtóban; cserélje ki a vezetőoldali légzsákot.n


9.Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét, és várjon 3 percet.

10.Csatlakoztassa le az U1o csatlakozót (A) a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységről (B). Ne kösse le a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezetékét a kábeldob 4-pólusú csatlakozójáról.

 

11.Csatlakoztassa le a kiegészítő utasvédelmi rendszer gyújtó-szimulátort (célszerszám) a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezetékről.

12.Ellenőrizze az ellenállást a kiegészítő utasvédelmi rendszer F szimulátor-vezeték érintkezői között. Legfeljebb 1 W lehet.

 

Az ellenállás az előírt értéket mutatja?


IGEN - Hibás a kiegészítő utasvédelmi rendszeregység vagy rossz az érintkezés az U1o csatlakozónál és a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységnél; ellenőrizze a csatlakozást az U1o csatlakozó és a kiegészítő utasvédelmi rendszeregység között. Ha a csatlakozás rendben, cserélje ki a kiegészítő utasvédelmi rendszeregységet.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 13.

13.Csatlakoztassa le a D2o csatlakozót (A) a D2i csatlakozóról (B).

 

14.Ellenőrizze az ellenállást a D2o csatlakozó 1. sz. és 2. sz. érintkezője között. 1W vagy kisebb lehet.

 

Az ellenállás az előírt értéket mutatja?


IGEN - Cserélje ki a kábeldobot.n


NEM - Szakadás vagy megnövekedett ellenállás a műszerfal-kábelkötegben; cserélje ki a műszerfal-kábelköteget.n